行星減速（sù）器的密封設計是（shì）其成敗的關鍵。行星減速器（qì）軸端（duān）密封（fēng）結構采用迷（mí）宮密封、單骨架油封和雙骨架油（yóu）封。這種迷宮式密封結構的密封效果不穩定，受油液粘度、油溫、轉速、油位高（gāo）度等因素影響較大（dà）。這種單骨架油封結構的密封件（jiàn）如果在鹽霧或粉塵環境下使用，油（yóu）封容易磨損，使用壽命短（duǎn），工作時間稍長就會漏（lòu）油。雙（shuāng）骨架油封是指兩個骨架油封的唇口麵向變速箱內部並緊密連接的（de）結構。這種結構的密封油（yóu）封唇口容易磨損，使用壽命不長（zhǎng），工作久了會漏（lòu）油。

為了能夠（gòu）有效解決（jué）上述的問題，我們應該如何進行改進行星減速（sù）器軸（zhóu）端密封結構呢？

    實踐發（fā）現有一種行星減速器軸（zhóu）端部密（mì）封結構結構簡單，密封效果良好，油封使用壽（shòu）命長。它包括有端蓋的中心孔，兩個骨架油封（fēng），通過中（zhōng）心孔和骨架油封軸，中心孔朝向有台階孔的減速箱，中心孔朝向台階孔，兩步孔底（dǐ）間隔一段距離，並安裝骨架油封，兩個骨架油封（fēng）和（hé）中心孔內壁和軸麵形成空（kōng）腔。這（zhè）適用於普通減速器軸端密封，如果灰塵較多，優點越明顯（xiǎn），最大的優點是結構簡單，油封使用壽命長，密封效果好，無需擔（dān）心灰塵等侵入。

    以上是對行星（xīng）減速器軸（zhóu）端密封結構的（de）改進方法介紹，有（yǒu）需要行星減速器的歡迎谘詢菠萝蜜免费视频廠家。